Опциона употреба антифриза

Према истраживању, више од 50% кварова на аутомобилским моторима у свету долази од расхладног система! Ово показује важност правилног избора антифриза. Већина антифриза који се продаје на тржишту је производ са етилен гликолом као главном сировином, а затим додавањем одговарајуће количине органских или неорганских соли како би се постигао ефекат превенције корозије и рђе.
Избор
Хладно време чини резервоар за воду склоним бубрењу и пуцању због леда. Избор антифриза је главни приоритет за здравље "срца" аутомобила.
Пуно име антифриза је расхладна течност за аутомобиле. Има функције антифриза зими и против кључања лети, штитећи систем хлађења мотора, побољшавајући ефекат расипање топлоте и побољшавајући ефикасност мотора. Дакле, на која питања потрошачи треба да обрате пажњу када бирају да користе антифриз за аутомобиле?
Што је нижа тачка смрзавања, то боље: основни индикатори антифриза су тачка смрзавања и тачка кључања. У нормалним околностима, тачка смрзавања изабраног антифриза генерално би требало да буде нижа од локалне минималне температуре за више од 10 степени да би се припремила за изненадне промене времена. На пример, антифриз са више ефеката који производи Греат Валл Лубрицант има опсег тачке смрзавања од -25 степена до -50 степена, што може да задовољи потребе возила за антифризом у већини области на северу моје земље.
Коју спецификацију антифриза треба изабрати на -15 степену --Тачка смрзавања антифриза на тржишту има неколико спецификација као што су -15 степен, -25 степен, {{4} } степен и -40 степен. Генерално, препоручљиво је одабрати антифриз који је 10 степени нижи од најниже температуре у том подручју. Зими би требало да изаберете антифриз са ниском тачком смрзавања. Што је нижа тачка смрзавања, то је јачи учинак антифриза. У Пекингу се углавном бира антифриз са тачком смрзавања од -30 степени.
Треба нагласити антикорозивну функцију: на тржишту постоји много врста антифриза, а квалитет се неизбежно меша. Генерално, антифриз произведен у малим постројењима за мешање ставља се на тржиште тек након што се измери тачка смрзавања антифриза.
Што је антифриз чистији, то боље--Пре свега, немојте директно додавати матичну течност антифриза. Што је антифриз чистији, то боље. Директно додавање матичне течности антифриза ће довести до кварења антифриза, повећања вискозитета на ниским температурама и повећања температуре мотора, што ће утицати на радни век возила. Друго, систем за хлађење мотора мора бити очишћен пре додавања антифриза. Антифриз може уклонити каменац. Ако се дода директно, каменац ће зачепити водоводне цеви и узроковати слабо одвођење топлоте. На крају, треба напоменути да антифриз не треба разређивати водом из славине како би се спречило да каменац и нечистоће у води из славине реагују са адитивима у антифризу и формирају преципитацију.
Замена
За возила која раде дуже време, као што су такси возила. Углавном, висококвалитетни антифриз се мења једном годишње, док се возила са кратким радним временом могу заменити сваке две године или на сваких 30,000 километара. Да би се спречило да прекомерна пена смањи размену топлоте између антифриза и делова мотора, приликом додавања потврдите да је производ у року важења. Период важења дуготрајног антифриза може бити до три године. Ако се у антифризу пронађу суспендоване материје, талог или оштећење или промена боје, треба га заменити и на време очистити систем.
Инспекција
Пре потпуне замене антифриза, потребно је извршити свеобухватну инспекцију да бисте видели да ли има знакова цурења или пукотина у свакој цеви. Кључна тачка је да проверите петосмерну цев за воду. Петосмерна цев је названа јер има пет интерфејса који повезују различите делове. Антифриз се дистрибуира у различите делове аутомобила након што протиче кроз петосмерну цев. Ако у овом делу постоји цурење антифриза, треба заменити цев за воду или поново поправити интерфејс у ​​складу са ситуацијом.
Испуштање воде
Испустите стари антифриз, а затим очистите канал за течност чистом водом. Додајте чисту воду у резервоар за допуну антифриза, а затим убризгајте чисту воду у резервоар, тако да чиста вода непрекидно тече кроз систем за хлађење мотора, а затим пустите аутомобил у празном ходу 3 до 5 минута да вода циркулише. Вода која тече из резервоара за воду је у почетку мало светлоружичаста и наставите да убризгавате чисту воду док вода која тече не постане чиста. Имајте на уму да не заборавите да уклоните цев за воду грејача и испустите воду у резервоару за воду за грејач.
Замена нове течности
Након испуштања воде око 1 сат, додајте нови антифриз из водоводне цеви резервоара за воду (радијатор). Ово је начин да антифриз брзо тече у резервоар за воду. Затим додајте још једну канту антифриза у резервоар за антифриз док се резервоар за антифриз скоро не напуни. Покрените ауто на око 10 минута. У овом тренутку, систем за хлађење је елиминисао нешто ваздуха и ниво течности је опао. Затим додајте антифриз и напуните резервоар за складиштење до највише ознаке "МАКСТ".